વિમાન દુર્ઘટનામાં બ્લેક બોક્સ શા માટે જરૂરી છે? દુર્ઘટના પહેલા તેઓ ગુપ્ત માહિતી કેવી રીતે મેળવે છે?

બ્લેક બોક્સને ઉડ્ડયન જગતમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણોમાંનું એક માનવામાં આવે છે. ભલે તેને બ્લેક બોક્સ કહી શકાય, તે કાળો કે નિયમિત બોક્સ નથી. તે વાસ્તવમાં એક મજબૂત નારંગી અથવા પીળો ઉપકરણ છે જે વિમાન અકસ્માતોની તપાસ કરવા માટે રચાયેલ છે. અકસ્માત પછી, આ બ્લેક બોક્સ અંતિમ ક્ષણોના અવાજો અને તકનીકી ડેટા રેકોર્ડ કરે છે, જે તપાસકર્તાઓને સત્ય શોધવામાં મદદ કરે છે.

તેને બ્લેક બોક્સ કેમ કહેવામાં આવે છે?

“બ્લેક બોક્સ” શબ્દ એક ઉપનામ છે. સત્તાવાર રીતે, તેને ફ્લાઇટ રેકોર્ડર કહેવામાં આવે છે. શરૂઆતના મોડેલો બ્લેક બોક્સમાં બંધ હતા, જેના કારણે આ શબ્દ ઉદભવ્યો. પાછળથી, સલામતીના કારણોસર, કાટમાળમાં તેને શોધવાનું સરળ બનાવવા માટે તેને નારંગી રંગમાં બદલી નાખવામાં આવ્યું, પરંતુ નામ યથાવત રહ્યું.

બ્લેક બોક્સની શોધ કોણે કરી?

બ્લેક બોક્સની શોધ 1950 ના દાયકામાં ઓસ્ટ્રેલિયન વૈજ્ઞાનિક ડૉ. ડેવિડ વોરેન દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેમણે વિમાન દુર્ઘટનામાં તેમના પિતા ગુમાવ્યા હતા, અને પછી, તેમણે એક એવી સિસ્ટમની કલ્પના કરી જે ભવિષ્યના અકસ્માતોના કારણોને સમજવામાં મદદ કરી શકે. ૧૯૬૦ના દાયકા સુધીમાં, આ ટેકનોલોજી વૈશ્વિક ધોરણ બની ગઈ, અને આજે, લગભગ દરેક કોમર્શિયલ વિમાનમાં બ્લેક બોક્સ ફરજિયાત છે.

બ્લેક બોક્સની અંદર શું રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે?

વાસ્તવમાં, વિમાનમાં બે અલગ રેકોર્ડિંગ યુનિટ હોય છે, જેને સામૂહિક રીતે બ્લેક બોક્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પહેલું કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડર છે, જે પાઇલટની વાતચીત, એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ સાથેના સંદેશાવ્યવહાર, એલાર્મ અને કોકપીટ અવાજો રેકોર્ડ કરે છે. બીજું ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર છે, જે ૮૦ થી ૩,૫૦૦ ટેકનિકલ પરિમાણો, જેમ કે ઊંચાઈ, ગતિ, દિશા, એન્જિન કામગીરી અને ઓટોપાયલટ સ્થિતિ રેકોર્ડ કરી શકે છે.

બ્લેક બોક્સ આટલું મજબૂત કેવી રીતે છે?

બ્લેક બોક્સ સ્ટીલ અથવા ટાઇટેનિયમ જેવા મજબૂત પદાર્થોથી બનેલું છે. તે ૧,૧૦૦ ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધીની આગ, ૬,૦૦૦ મીટર ઊંડા દબાણ અને ૩,૪૦૦ ગ્રામ સુધીના આંચકાનો સામનો કરી શકે છે. તેમાં પાણીની અંદર લોકેટર બીકન પણ છે, જે પાણીમાં પડ્યા પછી ૩૦ દિવસ સુધી સિગ્નલ મોકલવાનું ચાલુ રાખે છે.

વિમાનમાં બ્લેક બોક્સ ક્યાં સ્થાપિત થયેલ છે?

મોટાભાગના વિમાનો બ્લેક બોક્સને વિમાનના પાછળના ભાગમાં રાખે છે. આનું કારણ એ છે કે અકસ્માત દરમિયાન પાછળનો ભાગ નુકસાન માટે ઓછો સંવેદનશીલ હોય છે, જેના કારણે બ્લેક બોક્સના બચવાની શક્યતા વધી જાય છે. વિમાન અકસ્માત પછી, બ્લેક બોક્સ તે ફ્લાઇટનો અવાજ બની જાય છે. તેનો ડેટા પાઇલટ તાલીમમાં સુધારો કરે છે, વિમાન ડિઝાઇનમાં સુધારો કરે છે અને ભવિષ્યમાં થતા અકસ્માતોને રોકવામાં મદદ કરે છે. આ જ કારણ છે કે બ્લેક બોક્સને ઉડ્ડયન સલામતીનો આધાર માનવામાં આવે છે.