ભારતમાં અડધા LNG ક્યાંથી આવશે? કતારમાં એક મોટો કૌભાંડ.. તણાવ પાંચ વર્ષ સુધી ટકી શકે છે.

ભારત સહિત ઘણા દેશો હવે વધુને વધુ LNG કટોકટીનો સામનો કરી રહ્યા છે. આનું કારણ કતારના રાસ લાફાન ઔદ્યોગિક શહેર પર થયેલા હુમલા છે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે આ હુમલાઓથી થયેલા નુકસાનમાંથી પુનઃપ્રાપ્તિ અને સમારકામના કામમાં લગભગ પાંચ વર્ષ લાગી શકે છે. આ વિકાસ ખાસ કરીને ભારત માટે ચિંતાજનક છે, કારણ કે કતાર તેના લગભગ અડધા LNG ની નિકાસ કરે છે.

હુમલામાં વિનાશ
ઇઝરાયલે વિશ્વના સૌથી મોટા ગેસ ક્ષેત્રોમાંના એક, ઇરાનના દક્ષિણ પારસ ગેસ ક્ષેત્ર પર હુમલો કર્યો. જવાબમાં, ઇરાને થોડા કલાકો પછી કતારના રાસ લાફાન ઔદ્યોગિક શહેર પર મિસાઇલ હુમલો કર્યો, જે એક મુખ્ય વૈશ્વિક LNG હબ છે. કતારએનર્જીએ હુમલામાં નોંધપાત્ર નુકસાનની પુષ્ટિ કરી છે.

દક્ષિણ પારસ અને રાસ લાફાન વૈશ્વિક LNG બજારના કેન્દ્ર સ્થાને હોવાથી, ત્યાં કોઈપણ વિક્ષેપ આંતરરાષ્ટ્રીય ઊર્જા ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો તરફ દોરી શકે છે.

નિકાસ ધીમી પડશે
કતાર સરકારના મંત્રી સાદ શારિદા અલ કાબીએ જણાવ્યું હતું કે, “મિસાઇલ હુમલાથી કતારની LNG નિકાસ ક્ષમતામાં 17 ટકાનો ઘટાડો થયો છે અને આશરે US$20 બિલિયનનું નુકસાન થયું છે. અમારી ઉત્પાદન સુવિધાને થયેલા નુકસાનને સુધારવામાં લગભગ પાંચ વર્ષ લાગશે, અને અમારે લાંબા ગાળા માટે બંધ જાહેર કરવો પડશે.”

ભારત માટે આ ચિંતાનો વિષય કેમ છે?

ભારત માટે આ ચિંતાનો વિષય છે?

સમાચાર એજન્સી ANI એ પેટ્રોલિયમ પ્લાનિંગ એન્ડ એનાલિસિસ સેલ (PPAC) અને વાણિજ્ય મંત્રાલયના ડેટાને ટાંકીને અહેવાલ આપ્યો છે કે ભારત તેના LNGનો લગભગ અડધો ભાગ કતારથી આયાત કરે છે.

અહેવાલ મુજબ, 2024 માં, ભારતે આશરે 27.8 મિલિયન મેટ્રિક ટન (MMT) LNG આયાત કર્યો હતો, જેમાંથી કતાર 11.30 MMT સપ્લાય કરે છે, જેનું મૂલ્ય US$6.40 બિલિયન છે. આ ભારતની કુલ LNG આયાતના આશરે 47 ટકા છે. પેટ્રોલિયમ પ્લાનિંગ એન્ડ એનાલિસિસ સેલ (PPAC) અને વાણિજ્ય મંત્રાલયના 2025-26 માટેના સત્તાવાર ડેટા પણ પુષ્ટિ કરે છે કે કતાર ભારતનો અગ્રણી ગેસ સપ્લાયર રહ્યો છે.

હવે એવી આશંકા છે કે ભારતના સૌથી મોટા LNG સપ્લાયરને મળેલા ધક્કાથી સ્થાનિક ઉપલબ્ધતામાં ઘટાડો થઈ શકે છે અને સ્થાનિક બજાર ભાવમાં વધારો થઈ શકે છે.

કતારે પહેલાથી જ ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું છે.

4 માર્ચે, કતારે જાહેરાત કરી હતી કે હુમલાઓ બાદ LNG ઉત્પાદન બંધ કરી દેવામાં આવ્યું છે. ત્યારબાદ એવું અહેવાલ આવ્યું હતું કે ભારતનો સૌથી મોટો LNG આયાતકાર, પેટ્રોનેટ LNG લિમિટેડ, કતારમાં તેના જહાજો મોકલી શક્યો નથી. આનું મુખ્ય કારણ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટનું લગભગ બંધ થવું હતું.