August 25, 2026
હાલમાં, પશ્ચિમ પેસિફિક મહાસાગરમાં એક સાથે 4 ચક્રવાત સક્રિય છે. ઓગસ્ટ મહિનામાં લગભગ આઠ વર્ષ પછી આવું બન્યું છે. અગાઉ, નવેમ્બર 2024 માં એક સાથે ચાર ચક્રવાત સક્રિય થયા હતા. સૌદેલ ઉપરાંત, નારા, ગુનારી અને અત્સાની પણ હાલમાં સક્રિય છે. આ ચાર ચક્રવાત સ્થાન, તીવ્રતા અને ગતિની દ્રષ્ટિએ અલગ છે.
આ ચાર ચક્રવાતમાંથી, સૌદેલ સૌથી શક્તિશાળી છે. દરમિયાન, નારા અને ગુનારી હાલમાં લગભગ સ્થિર છે, જ્યારે અત્સાની ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે.
સૌદેલ સૌથી શક્તિશાળી છે
સૌદેલમાં પવનની ગતિ લગભગ 165 કિમી/કલાક છે, જેમાં 240 કિમી/કલાકની ઝડપે પવન ફૂંકાય છે. તે લગભગ 35 કિમી/કલાકની ઝડપે પશ્ચિમ-ઉત્તરપશ્ચિમ દિશામાં આગળ વધી રહ્યું છે. તે ચાર ચક્રવાતોમાં સૌથી શક્તિશાળી છે. તેની પવનની ગતિ અને ઝડપી ગતિને કારણે, તેનું નજીકથી નિરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
નારા લગભગ સ્થિર છે
નારામાં પવનની ગતિ લગભગ 75 કિમી/કલાક છે, જેમાં 110 કિમી/કલાક સુધીના પવનો છે. તે હાલમાં લગભગ સ્થિર છે. તેની આગળની ગતિ ખૂબ જ ધીમી છે. તેથી હાલમાં તેની સ્થિતિમાં કોઈ ખાસ ફેરફાર થયો નથી.
ગિનારીની ગતિ 65 કિમી/કલાક
ગિનારીમાં પવનની ગતિ લગભગ 65 કિમી/કલાક છે, જેમાં 95 કિમી/કલાક સુધીના પવનો છે. ગિનાર હાલમાં લગભગ સ્થિર છે. તેની સ્થિતિ અને તીવ્રતા પર સતત નજર રાખવામાં આવી રહી છે.
અત્સાની ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે
અત્સાની 15.1° ઉત્તર અક્ષાંશ અને 137.3° પૂર્વ રેખાંશની નજીક સ્થિત છે. તેની પવનની ગતિ લગભગ 65 કિમી/કલાક છે, જેમાં 95 કિમી/કલાક સુધીના પવનો છે. તે લગભગ 25 કિમી/કલાકની ઝડપે ઉત્તરપૂર્વ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. ચાર વાવાઝોડાનો ટ્રેક અન્ય સિસ્ટમોથી અલગ છે.
ચાર વાવાઝોડા એકસાથે
પશ્ચિમ પેસિફિકમાં ચાર વાવાઝોડાની એક સાથે પ્રવૃત્તિ હાલમાં ચાલી રહેલી તીવ્ર વાવાઝોડાની પ્રવૃત્તિને પ્રકાશિત કરે છે. જોકે, ફક્ત એટલા માટે કે તેઓ જુદા જુદા વિસ્તારોમાં સ્થિત છે અને તીવ્રતામાં ભિન્ન છે તેનો અર્થ એ નથી કે ચારેય વાવાઝોડા એક જ પ્રદેશ માટે ખતરો ઉભો કરે છે.
હવામાન એજન્સીઓ તેમની પવનની ગતિ, દિશાઓ અને આગળની ગતિ પર નજર રાખી રહી છે. નજીકના ભવિષ્યમાં તેમની તીવ્રતા અને ટ્રેક બદલાઈ શકે છે. સોડેલ હાલમાં સૌથી મજબૂત છે, જ્યારે નારા, ગનોરી અને અત્સાની ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનો તરીકે સક્રિય છે.
પશ્ચિમ પેસિફિકમાં ચાર વાવાઝોડાની એક સાથે હાજરી તાજેતરના વર્ષોની તુલનામાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટના છે. દરેક વાવાઝોડાનો ટ્રેક અલગ હોય છે અને ભવિષ્યમાં દિશા અને તીવ્રતામાં થતા ફેરફારો માટે તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે.