બજાજ ઓટો 5 જુલાઈ, 2024 ના રોજ ભારત સરકારના રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રી નીતિન ગડકરીની હાજરીમાં વિશ્વની પ્રથમ CNG મોટરસાઈકલ લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે. હાલમાં, કંપનીએ તેની આગામી CNG બાઈકનું દેશમાં લોન્ચ કરતા પહેલા તેનું નવું ટીઝર બહાર પાડ્યું છે.
આ આવનારી CNG બાઇકમાં ADV પ્રેરિત ડિઝાઇન છે જે ચોક્કસ પ્રેક્ષકોને આકર્ષે છે. બજાજ પ્રીમિયમ 125cc મોટરસાઇકલ ઓફર કરીને વિવિધ જૂથોને આકર્ષી શકે તેવી બહુમુખી પ્રોડક્ટ બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
જે જાસૂસી શોટ્સ સપાટી પર આવ્યા છે તે એક નાની ઇંધણ ટાંકી દર્શાવે છે જે લગભગ 5 લિટર પેટ્રોલને પકડી શકે છે અને બાઇકના વ્હીલબેઝ પર લાંબી સીટ છે, જેની નીચે CNG ટાંકી મૂકવામાં આવી છે. CNG અને પેટ્રોલ ઇંધણની સંયુક્ત ક્ષમતામાં પરંપરાગત 125 cc કોમ્યુટર મોટરસાઇકલ જેવી જ ટેન્ક રેન્જ હોવી જોઇએ.
બજાજ સીએનજી બાઈકને સિલ્વરમાં હાઈલાઈટ કરાયેલ મસ્ક્યુલર ટાંકી પણ મળે છે, જે અહીં હેડલાઈટ હાઉસિંગ સુધી વિસ્તરે છે. રાઉન્ડ હેડલાઇટ ક્લાસિક ટચ ઉમેરે છે, જ્યારે હેન્ડલબાર કૌંસ, નક્કલ ગાર્ડ્સ અને ફ્રન્ટ ડિસ્ક બ્રેક કોમ્યુટર સેગમેન્ટમાં પ્રીમિયમ અનુભવ ઉમેરે છે.
અન્ય નોંધપાત્ર ઘટકોમાં મોટી સાઇડ બોડી પેનલ, સ્ટાઇલિશ બેલી પેન, સ્પ્લિટ 5-સ્પોક ડિઝાઇન એલોય વ્હીલ્સ, પાછળના મુસાફરો માટે કાર્યાત્મક ગ્રેબ રેલ, પાંસળીવાળી સીટ, પરંપરાગત RSU ટેલિસ્કોપિક ફ્રન્ટ ફોર્ક્સ, પાછળનું મોનો-શોક સેટઅપ, ટાયર હગર અને મેગા કલરનો સમાવેશ થાય છે. શ્રેણી સમાવેશ થાય છે.
બજાજ CNG બાઇકમાં 125 સીસી એન્જિન આપે તેવી શક્યતા છે. જો કે, પેટ્રોલની સરખામણીમાં CNGના ઓછા પરફોર્મન્સને કારણે તે 100 cc એન્જિનની નજીક પરફોર્મ કરી શકે છે. સાથે જ તેમાં સારી માઈલેજ અને ઓછી રનિંગ કોસ્ટ જોઈ શકાય છે.