હાલમાં જ રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે સંસદમાં એક પ્રશ્નના જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે ટ્રેનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ધાબળા મહિનામાં એકવાર ધોવામાં આવે છે. જ્યારે તેમના જવાબનો વીડિયો સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થયો ત્યારે લોકોએ વોશિંગનો સમય ઘટાડવાની માંગ કરી.
મુસાફરોની ભારે માંગને ધ્યાનમાં રાખીને રેલવે દ્વારા મોટો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. રેલ્વેના તાજેતરના નિર્ણય અનુસાર, ટ્રેનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ધાબળા હવે મહિનામાં એક વખતના બદલે દર 15 દિવસે ધોવામાં આવશે. મતલબ કે હવે મહિનામાં બે વાર ધાબળા ધોવામાં આવશે.
રેલવે ગુવાહાટી લોન્ડ્રીમાં કામ શરૂ થયું
ગંદા ધાબળા વિશે વારંવાર ફરિયાદ કરનારા મુસાફરોના પ્રતિસાદના જવાબમાં રેલવેએ આ પગલું ભર્યું છે. રેલવેએ મુસાફરોની સુવિધાને ધ્યાનમાં રાખીને આ પગલું ભર્યું છે. આ પગલા હેઠળ ટ્રેનના એસી કોચમાં ઉપયોગમાં લેવાતી બેડશીટ અને પિલો કવરની સ્વચ્છતા પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવશે.
રેલવેએ આ અંગે કામ શરૂ કરી દીધું છે. આ નિર્ણયને લાગુ કરવા માટે રેલવેએ ગુવાહાટીમાં રેલવે લોન્ડ્રીમાં કામ શરૂ કરી દીધું છે. આ નિર્ણયના અમલ પછી મુસાફરોને સ્વચ્છતા સંબંધિત બાબતોમાં વધુ સારો અનુભવ મળવાની અપેક્ષા છે.
ધાબળો ધોવામાં 45 મિનિટ લાગે છે
ગુવાહાટી રેલ્વેના વરિષ્ઠ એન્જિનિયર નીપન કલિતાએ કહ્યું કે ધાબળાને સાફ કરવાની પ્રક્રિયા ખૂબ જ સરળ અને ઝડપી છે. એક ધાબળો સાફ કરવામાં માત્ર 45 મિનિટ લાગે છે. ધાબળાને ચાર ભાગમાં વહેંચીને ધોઈ નાખવામાં આવે છે. ધાબળો ધોવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન, ધાબળો 80 થી 90 ડિગ્રીના તાપમાને ધોવાઇ જાય છે. આ પછી તેને ડ્રાયરમાં સૂકવવામાં આવે છે. કેટલીકવાર ધોવા અને સૂકવવાની પ્રક્રિયામાં થોડો વધુ સમય લાગી શકે છે, પરંતુ ધાબળાને ધોવાનું કામ 50 થી 55 મિનિટમાં પૂર્ણ થાય છે.
ચાદર દરરોજ સાફ કરવામાં આવે છે
ગુવાહાટી કોચિંગ ડેપો મેનેજર સુદર્શન ભારદ્વાજે કહ્યું કે બેડશીટની સફાઈ દરરોજ કરવામાં આવે છે. તે લગભગ 45 થી 60 મિનિટ લે છે. બેડશીટને મશીનમાં નાખવામાં આવે છે અને પછી તેને ધોવા, સૂકા અને સ્ટીમ આયર્ન દ્વારા સંપૂર્ણપણે સાફ કરવામાં આવે છે. આ સમગ્ર પ્રક્રિયા લગભગ 45 થી 60 મિનિટમાં પૂર્ણ થાય છે. ધાબળા અને ચાદર સાફ કરવાનો ખર્ચ સમાન છે.
ધોવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે?
તેમણે કહ્યું કે એક ધાબળો (વજન 973 ગ્રામ) ધોવાની કિંમત અંદાજે 23.59 રૂપિયા છે, જેમાં GST પણ સામેલ છે. તેવી જ રીતે, બેડ રોલને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવા માટે પણ લગભગ 23.58 રૂપિયાનો ખર્ચ થાય છે. રેલ્વે હાઈ-સ્પીડ લોન્ડ્રી મશીનમાં વજન પ્રમાણે બેડશીટ્સ ધોવે છે. મશીનમાં એક સમયે 65 કિલો સુધીની ચાદર ધોઈ શકાય છે. દરેક શીટને ધોવા અને સૂકવ્યા પછી, તેને વરાળથી દબાવવામાં આવે છે.
શીટ એક વર્ષ અને ધાબળો બે વર્ષ સુધી ચાલે છે
ભારતીય રેલ્વે દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી મુજબ, એક શીટ એક વર્ષ સુધી ચાલે છે. રેલ્વે ગાદલા અને ટુવાલ લગભગ 9 મહિના સુધી ચાલે છે. દરમિયાન, રેલ્વેના પડદા એક વર્ષ સુધી જ્યારે ધાબળા બે વર્ષ સુધી ચાલે છે. તમને જણાવી દઈએ કે રેલવે દ્વારા દર 15 દિવસે ધાબળા ધોવાનો નિર્ણય મુસાફરોની સતત વધી રહેલી ફરિયાદોને ધ્યાનમાં રાખીને લેવામાં આવ્યો છે.
