૧૯૯૦ અને ૨૦૦૦ ના દાયકામાં બજાજ બાઇક્સે ભારતીય ટુ-વ્હીલર બજારમાં પ્રભુત્વ મેળવ્યું હતું. તે યુગની સૌથી લોકપ્રિય બાઇકોમાંની એક બજાજ બોક્સર હતી, જે ખાસ કરીને ગ્રામીણ વિસ્તારો અને આર્થિક મુસાફરી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તેની ઉત્તમ માઇલેજ, મજબૂત ડિઝાઇન અને વિશ્વસનીય કામગીરીને કારણે, આ બાઇક દરેક ઘરના લોકોની પ્રિય બની ગઈ.
બજાજ બોક્સરની વિશેષતાઓ
અદ્ભુત માઈલેજ: બજાજ બોક્સરનું સૌથી મોટું આકર્ષણ તેનું માઈલેજ હતું. આ બાઇક ૮૦-૯૦ કિમી પ્રતિ લિટર સુધીની માઇલેજ આપવા માટે જાણીતી હતી, જેના કારણે તે તે સમયે માઇલેજ કિંગ બની હતી.
મજબૂત ડિઝાઇન: તેની સરળ છતાં ટકાઉ ડિઝાઇન ખરાબ ગ્રામીણ રસ્તાઓ અને ભારે ઉપયોગનો સામનો કરી શકે છે.
ઓછી જાળવણી: ઓછા ખર્ચે વધુ નફો આપતી આ બાઇકની જાળવણી ખૂબ જ સરળ હતી. તે સમયે આ બાઇક મધ્યમ વર્ગના પરિવારોના બજેટમાં બેસે છે.
બોક્સર શા માટે ક્ષીણ થવા લાગ્યો?
સમય જતાં, ટેકનોલોજી અને ડિઝાઇનમાં પરિવર્તનને કારણે બાઇક બજારની માંગમાં ફેરફાર થયો છે. પલ્સર અને ડિસ્કવર જેવા નવા મોડેલના આગમન પછી, બજાજે બોક્સર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું બંધ કરી દીધું. વધુમાં, વધતા ઉત્સર્જન ધોરણો (BS4 અને BS6) અને નવી સુવિધાઓ સાથેની બાઇકોએ આ ક્લાસિક બાઇકને પાછળ છોડી દીધી.
શેરીઓમાં જોવા મુશ્કેલ
આજે રસ્તાઓ પર બોક્સર જોવા મળવું દુર્લભ છે, પરંતુ જેમની પાસે આ બાઇક હતી તેઓ તેની શાનદાર માઇલેજ અને ટકાઉપણું ક્યારેય ભૂલી શકશે નહીં. આ બાઇક હજુ પણ ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં કેટલીક જગ્યાએ જોઈ શકાય છે, જ્યાં તેને તેની વિશ્વસનીયતા માટે સાચવવામાં આવી છે.
બજાજ બોક્સરે ભારતીય બાઇક ઉદ્યોગમાં એક મજબૂત છાપ છોડી અને એક આખી પેઢીની જરૂરિયાતો પૂરી કરી. જોકે કંપની હવે તેનું ઉત્પાદન કરતી નથી, પરંતુ માઇલેજ અને ટકાઉપણાની દ્રષ્ટિએ આ બાઇક હંમેશા રાજા તરીકે યાદ રાખવામાં આવશે.
