ઈરાન યુદ્ધની આગ હવે ભારતીય ઘરોમાં પહોંચી ગઈ છે. ઘણી અટકળો પછી, તેલ કંપનીઓએ આખરે 15 મેના રોજ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ₹3નો વધારો કર્યો. ચાર વર્ષ પછી ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં આ પહેલો વધારો છે. જોકે, ક્રૂડ ઓઇલના વધતા ભાવ અને તેલ કંપનીઓ દ્વારા થઈ રહેલા મોટા નુકસાનની તુલનામાં, પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો સામાન્ય છે. સરકારી આંકડા અનુસાર, ભારતીય તેલ કંપનીઓ ઇન્ડિયન ઓઇલ (IOCL), ONGC, રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ (RIL), BPCL અને HPCL દરરોજ ₹1,000 કરોડનું નુકસાન કરી રહી છે. વૈશ્વિક સ્તરે ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધારો હજુ પણ પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર પ્રતિ લિટર ₹21-35નું નુકસાન કરી રહ્યો છે. આ નુકસાન છતાં, તેલ કંપનીઓએ ₹3નો સાધારણ વધારો કર્યો છે. જો આપણે ભારતના પડોશી દેશોની પરિસ્થિતિ જોઈએ, તો તમે પણ માનશો કે ભારતમાં ભાવ વધારો તેના કરતા ઘણો ઓછો છે. હવે ચાલો સમજીએ કે ₹3 નો વધારો તમારા પર કેટલો બોજ નાખશે અને કંપનીઓનું નુકસાન કેટલું ઓછું થશે?
પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ₹3 નો વધારો તમારા પર કેટલો બોજ નાખશે?
પેટ્રોલિયમ પ્લાનિંગ એન્ડ એનાલિસિસ સેલ (PPAC) ના ડેટા અનુસાર, ભારત વાર્ષિક આશરે 47.5 અબજ લિટર પેટ્રોલનો વપરાશ કરે છે. ભારતમાં દૈનિક પેટ્રોલનો વપરાશ આશરે 130 મિલિયન લિટર છે. 1.47 અબજની વસ્તી ધરાવતા દેશમાં, પ્રતિ વ્યક્તિ પેટ્રોલનો વપરાશ આશરે 2.8 લિટર પ્રતિ મહિને છે. PPAC ના ડેટા અનુસાર, વાર્ષિક ડીઝલનો વપરાશ 107 અબજ લિટર છે. વસ્તીના આધારે, દૈનિક વપરાશ 290-300 મિલિયન લિટર છે. પ્રતિ વ્યક્તિ દર મહિને આશરે 6.3 લિટર ડીઝલ વાપરે છે.
દરેક ભારતીય પર દર મહિને ₹27 નો બોજ
આ ₹3 નો વધારો તેલ કંપનીઓ માટે પેટ્રોલમાંથી ₹14,250 કરોડ અને ડીઝલમાંથી આશરે ₹32,100 કરોડની વધારાની આવક પેદા કરશે. હવે, તમારા પરના બોજને ધ્યાનમાં લેતા, એક ભારતીય દર મહિને આશરે 9 લિટર પેટ્રોલ અને ડીઝલ (2.8 + 6.3) વાપરે છે. ₹3 નો વધારો માસિક બોજ લગભગ ₹27 (9 * 3 = 27) વધારશે. વાર્ષિક ધોરણે, વધારાનો બોજ ₹9 * 12 = 108 * 3 = ₹324 હશે. એ સમજવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે કે તેલના વધતા ભાવ લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ, જીવનનિર્વાહ ખર્ચ અને ફુગાવામાં વધારો કરે છે. તમારા મુસાફરી અને ખાદ્ય ખર્ચમાં વધારો થશે.
તેલ કંપનીઓએ ભાવમાં માત્ર ₹3 નો વધારો કેમ કર્યો?
આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં વધતા ખર્ચને કારણે, તેલ કંપનીઓને દૈનિક ₹1000 કરોડનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે. આનો અર્થ એ થાય કે માસિક ₹30,000 કરોડથી વધુનું નુકસાન. ભારતની સરકારી માલિકીની તેલ કંપનીઓને પ્રતિ લિટર પેટ્રોલ ₹14 અને પ્રતિ લિટર ડીઝલ ₹42 નું નુકસાન થઈ રહ્યું હતું. ₹3 ના વધારાથી થોડી રાહત મળી છે. આ નુકસાનને સંપૂર્ણપણે ભરપાઈ કરવા માટે જરૂરી ભાવ વધારો પ્રાપ્ત થયો નથી. 3 રૂપિયાનો વધારો ખર્ચના ફક્ત 10% આવરી લેશે. જો તેલ કંપનીઓ નુકસાનની ભરપાઈ કરવા માટે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો કરે, તો તેમણે ભાવમાં આશરે 28 થી 30 રૂપિયાનો વધારો કરવો પડશે, જે એકસાથે શક્ય નથી. સરકાર અને તેલ કંપનીઓ સામાન્ય માણસ પર આટલો બોજ લાદી શકતી નથી. તેથી, તેલ કંપનીઓએ સાધારણ વધારો કર્યો છે. ગણતરીઓ દર્શાવે છે કે તેલના ભાવમાં દર 50 પૈસાનો વધારો કંપનીઓના EBITDAમાં સુધારો કરે છે. 3 રૂપિયાનો વધારો તેલ કંપનીઓના EBITDAમાં 7 થી 11 ટકાનો સુધારો કરશે. તેલ કંપનીઓએ ભાવમાં 3 રૂપિયાનો વધારો કર્યો હોવાથી, આ તેલ કંપનીઓની નફાકારકતામાં ત્રણ ગણો વધારો કરશે.
અમેરિકા અને ચીનમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પણ નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.
ઈરાન યુદ્ધ પછી, પાકિસ્તાનમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં 55 ટકાનો વધારો થયો છે.
મલેશિયામાં 56 ટકા.
યુએસમાં 45 ટકા.
ચીનમાં 23 ટકા.
ફ્રાન્સમાં 31 ટકા.
મ્યાનમારમાં 89 ટકા.
પાકિસ્તાનમાં 55 ટકા.
યુએઈમાં 52 ટકા.
શ્રીલંકામાં 38 ટકા.
નેપાળમાં ૩૮ ટકા.
યુકેમાં ૩૪ ટકા.
બાંગ્લાદેશમાં ૧૬ ટકા.
જાપાનમાં ૯ ટકા.
ભારતમાં ૩ ટકા.
ભારતમાં ભાવમાં સૌથી ઓછો વધારો થયો છે.
ભારત તેલનો મુખ્ય આયાતકાર છે અને વિદેશથી તેની જરૂરિયાતોના ૯૦ ટકા સુધી આયાત કરે છે. યુદ્ધને કારણે, ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ પ્રતિ બેરલ $૭૦ થી $૧૦૦ ને વટાવી ગયા છે. ઇનપુટ અને શિપિંગ ખર્ચ વધી રહ્યો છે, પરંતુ ભારતે અત્યાર સુધી તેલના ભાવને નિયંત્રણમાં રાખ્યા છે. તેલ કંપનીઓ દ્વારા થતા નુકસાનને સરભર કરવા માટે, એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ₹૧૦નો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો. હવે, તેલ કંપનીઓએ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લિટર ₹૩નો વધારો કર્યો છે. ભારતે કરવેરા અને સરકારી નિયંત્રણો દ્વારા સામાન્ય લોકો પરનો બોજ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડ્યો છે.
પાકિસ્તાન, બાંગ્લાદેશ, નેપાળ અને શ્રીલંકા ગંભીર સંકટમાં છે
પાકિસ્તાનમાં, છેલ્લા ત્રણ મહિનામાં પેટ્રોલના ભાવમાં બાર વખત વધારો કરવામાં આવ્યો છે. આજે, પેટ્રોલ ₹૧૫૭.૩૪ અને ડીઝલ ₹૧૭૮.૪૫ પ્રતિ લિટર વેચાઈ રહ્યું છે.
નેપાળમાં પરિસ્થિતિ વધુ ખરાબ છે. એપ્રિલ 2026 માં, એક જ મહિનામાં તેલના ભાવમાં ચાર વખત વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. પેટ્રોલના ભાવ પ્રતિ લિટર ₹123.58 પર પહોંચી ગયા હતા.
શ્રીલંકામાં તેલ સંકટ વધુ ઘેરું બની રહ્યું છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ માટે રેશનિંગ સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવી છે.
