ઉત્તર ભારતના અનેક શહેરોમાં તાપમાનનો પારો 50 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચી ગયો છે. ચોમાસુ આવવામાં હજુ ઘણો સમય બાકી છે. આવી સ્થિતિમાં ગરમીથી રાહત મળવાની શક્યતાઓ ઘણી ઓછી છે. કાળઝાળ ગરમીના કારણે દિલ્હી-નોઈડા સહિત ઘણી જગ્યાએ એર કંડિશનર ફાટવાની ઘટનાઓ સામે આવી છે.
ઘણા લોકો માને છે કે એર કંડિશનરમાં વિસ્ફોટનું કારણ ભારે ગરમી છે, પરંતુ એવું નથી. એર કંડિશનર કોમ્પ્રેસર ફાટવાનું કારણ ધૂળ અને ગંદકી પણ છે. અહીં અમે તમને જણાવીશું કે એર કંડિશનરનું કોમ્પ્રેસર ધૂળને કારણે કેમ ફાટે છે.
ધૂળને કારણે એર કંડિશનર કેવી રીતે બગડે છે?
ACના સારા પ્રદર્શન માટે, તેના કન્ડેન્સરની આસપાસનું તાપમાન ઓછું હોવું જોઈએ. આ માટે વિન્ડો એસીના બહારના ભાગ અને સ્પ્લિટ એસીના બહારના યુનિટને સીધા સૂર્યપ્રકાશથી સુરક્ષિત રાખવું જરૂરી છે. જો કે, આ માટે, તેને એવી રીતે ઢાંકવું જોઈએ નહીં કે કન્ડેન્સરમાંથી બહાર નીકળતી ગરમીનો માર્ગ બંધ થઈ જાય.
સામાન્ય રીતે AC કન્ડેન્સરનું તાપમાન 50 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી હોય છે. જો તેની ગરમી બહાર નીકળી શકતી નથી અથવા તેની આસપાસનું તાપમાન વધી જાય છે, તો એસી કામ કરવાનું બંધ કરશે એટલું જ નહીં પરંતુ તે ફાટવાની પણ સંભાવના છે. જો કન્ડેન્સરની કોઇલ પર ધૂળ અથવા ગંદકી એકઠી થાય છે. તેથી ગેસના પ્રવાહમાં સમસ્યા છે. અને કન્ડેન્સર ગરમ થવા લાગે છે. ACના ઠંડકમાં કન્ડેન્સર કોઇલ મહત્વપૂર્ણ છે. આ હવામાંથી ગરમી દૂર કરે છે. જ્યારે ગંદકીના કારણે કોઇલ જામ થઈ જાય છે, ત્યારે ગેસના સામાન્ય પ્રવાહમાં સમસ્યા થાય છે, તેના કારણે કન્ડેન્સર વધુ ગરમ થવા લાગે છે અને આગ લાગવાનું જોખમ વધી જાય છે.
કન્ડેન્સરમાંથી ગેસ લીક થાય તો પણ ACના કારણે અકસ્માત થવાની સંભાવના રહે છે. સતત વોલ્ટેજની વધઘટ ACના પરફોર્મન્સને અસર કરે છે, જે અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે. તેથી, ACને યોગ્ય રીતે ચલાવવા માટે, યોગ્ય કાળજી જરૂરી છે.
