અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI 171 ના દુ:ખદ અકસ્માત બાદ, વધુ એક ઘટના પ્રકાશમાં આવી છે. દિલ્હીથી વિયેના જતી એર ઇન્ડિયાની બીજી ફ્લાઇટમાં ટેકનિકલ ખામી સર્જાઈ. ટેકઓફ કર્યા પછી તરત જ, વિમાન હવામાં લગભગ 900 ફૂટ ઊંચું ઉછળ્યું. જોકે, કોઈ અકસ્માત થયો ન હતો અને વિમાનને સફળતાપૂર્વક બચાવી લેવામાં આવ્યું હતું. આ સમાચાર આવતા જ હંગામો મચી ગયો.
અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનાના 38 કલાક પછી બીજી ઘટના
મંગળવારે એરલાઇનના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે આ મામલાની તપાસ ચાલી રહી છે. બંને પાઇલટને ફરજ પરથી દૂર કરવામાં આવ્યા છે. આ ઘટના ૧૪ જૂનના રોજ બની હતી. અમદાવાદમાં લંડન જતી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ ક્રેશ થયાના લગભગ ૩૮ કલાક પછી આ ઘટના બની હતી. અમદાવાદ અકસ્માતમાં 260 થી વધુ લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. ભારત હજુ આ દુઃખમાંથી બહાર આવ્યું ન હતું કે બીજી સંભવિત દુર્ઘટનાના સમાચાર આવ્યા.
ભારે વાવાઝોડા અને ખરાબ હવામાનમાં સાવધાન રહો અને ડૂબશો નહીં
એક અહેવાલ મુજબ, ફ્લાઇટ AI-187, એક બોઇંગ 777 વિમાન, ઇન્દિરા ગાંધી ઇન્ટરનેશનલ (IGI) એરપોર્ટ પરથી સવારે 2.56 વાગ્યે ઉડાન ભર્યાના થોડી મિનિટો પછી ઝડપથી નીચે ઉતરવાનું શરૂ કર્યું. આનાથી વિમાનમાં ખળભળાટ મચી ગયો અને ગ્રાઉન્ડ પ્રોક્સિમિટી વોર્નિંગ સિસ્ટમ સક્રિય થઈ ગઈ. વિમાનમાં “ડુબો નહીં” જેવા ચેતવણીઓ વારંવાર સંભળાવા લાગ્યા. આ ઘટના દિલ્હીમાં ભારે તોફાન અને ખરાબ હવામાન દરમિયાન બની હતી. એરલાઇને જણાવ્યું હતું કે પાઇલટ્સે ઝડપથી કાર્યવાહી કરી અને વિમાનને કાબુમાં લીધું અને ફ્લાઇટ વિયેનામાં સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ કરી.
મામલાની તપાસનો આદેશ
આ ઘટના અંગે ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ને જાણ કરવામાં આવી હતી. ડીજીસીએએ આ મામલાની તપાસના આદેશ આપ્યા છે. વિમાનનું બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યું છે. ફ્લાઇટ ડેટા DGCA સાથે શેર કરવામાં આવ્યો છે. બ્લેક બોક્સ એક એવું ઉપકરણ છે જે વિમાનની ઉડાન દરમિયાન થતી બધી ગતિવિધિઓને રેકોર્ડ કરે છે. આ અકસ્માતના કારણો શોધવામાં મદદ કરે છે.
બંને પાઇલટને ફરજ પરથી હટાવવામાં આવ્યા
એર ઇન્ડિયાના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે, પાઇલટનો રિપોર્ટ મળ્યા પછી, નિયમો અનુસાર આ બાબતની જાણ નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) ને કરવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ, એરક્રાફ્ટ રેકોર્ડરમાંથી ડેટા મળ્યા બાદ વધુ તપાસ શરૂ કરવામાં આવી. તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી પાઇલટ્સને ફરજ પરથી દૂર કરવામાં આવ્યા છે. આનો અર્થ એ થયો કે તપાસ પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી તેઓ વિમાન ઉડાડી શકશે નહીં.
અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનામાં 241 મુસાફરોના મોત થયા હતા.
૧૨ જૂનના રોજ, એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ બોઇંગ ડ્રીમલાઇનર ૭૮૭-૮, જેમાં ૨૪૨ લોકો સવાર હતા, અમદાવાદના સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પરથી ઉડાન ભર્યાના થોડા સમય પછી જ ક્રેશ થઈ ગઈ હતી. આ દુ:ખદ ઘટનામાં વિમાનમાં સવાર 241 લોકોના મોત થયા હતા. ફક્ત એક જ વ્યક્તિ બચી શક્યો. અકસ્માત સ્થળે જમીન પર કેટલાક લોકો ઘાયલ થયાના અહેવાલો છે.
એર ઇન્ડિયાના વિમાનોના જાળવણીમાં બેદરકારીની ચર્ચા થઈ રહી છે
આ ઘટના બાદ એર ઈન્ડિયાના વિમાનોની સુરક્ષા અંગે ચિંતા વધી ગઈ છે. ડીજીસીએએ એર ઇન્ડિયાના વિમાનનું ઓડિટ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. ઓડિટમાં એર ઇન્ડિયા દ્વારા જાળવણી અને નબળી સમારકામમાં વારંવાર બેદરકારી બહાર આવી હતી. આ મહિનાની શરૂઆતમાં પણ, એર ઇન્ડિયાની ઘણી ફ્લાઇટ્સમાં ટેકનિકલ ખામીના અહેવાલો આવ્યા હતા. ડીજીસીએ એ સુનિશ્ચિત કરવા માંગે છે કે એર ઇન્ડિયાના વિમાન સુરક્ષિત રહે અને તેમાં કોઈ ટેકનિકલ ખામી ન હોય.
