છેલ્લા ઘણા દિવસોથી, તમે ટેરિફ વિશે ઘણું બધું જોઈ અને સાંભળી રહ્યા છો. એક સામાન્ય માણસ એવું વિચારી શકે છે કે આ સરકારના વ્યવસાય અને વેપારનો એક ભાગ છે અને તેનાથી તેમને બહુ ફરક નહીં પડે. જો તમે પણ આવું વિચારી રહ્યા છો તો આ વિચાર બદલો, કારણ કે ટેરિફ સીધો તમારા ખિસ્સાનો મામલો છે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, એ સમજી શકાય છે કે દુબઈમાં માત્ર 30 લાખ રૂપિયામાં વેચાતી SUV ભારતમાં આવતાની સાથે જ 2 કરોડ રૂપિયાની થઈ જાય છે. આ આખો ખેલ ટેરિફ વિશે છે.
ભારતમાં પણ લેન્ડ ક્રુઝરના ઘણા ચાહકો છે, પરંતુ આ કાર એટલી મોંઘી છે કે સામાન્ય માણસ તેને ખરીદવાનું વિચારી પણ શકતો નથી. ભારતમાં તેની કિંમત લગભગ 2 કરોડ રૂપિયા છે, જ્યારે દુબઈમાં તમે આ જ કાર ફક્ત 30 લાખ રૂપિયામાં ખરીદી શકો છો. છેવટે, કિંમતમાં ૮૦ ટકાથી વધુનો તફાવત કેમ છે? તેવી જ રીતે, અમેરિકામાં માત્ર 55 લાખ રૂપિયામાં ઉપલબ્ધ BMW X5 ની કિંમત ભારતમાં આવતાની સાથે જ 1 કરોડ રૂપિયાને પાર કરી જાય છે.
ત્યાં ગાડીઓ આટલી સસ્તી કેમ છે?
ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેન્કર સાર્થક આહુજા કહે છે કે ભારતમાં 2 કરોડ રૂપિયાની કિંમતની રેન્જ રોવર અમેરિકામાં માત્ર 80 લાખ રૂપિયામાં મળે છે, જ્યારે 50 લાખ રૂપિયાની ફોર્ચ્યુનર કાર દુબઈમાં માત્ર 35 લાખ રૂપિયામાં મળે છે. BMW X5 દુબઈમાં પણ 75 લાખ રૂપિયામાં ઉપલબ્ધ થશે, જે ભારતમાં 1 કરોડ રૂપિયાથી વધુમાં વેચાય છે. કિંમતોમાં આ તફાવત ફક્ત ભારત સરકાર દ્વારા આ ઉત્પાદનો પર વસૂલવામાં આવતા કરને કારણે છે.
આયાત ડ્યુટી ૧૦૦ ટકા સુધી છે
ભારતમાં આ કારોની કિંમતોમાં વધારો થવાનું સૌથી મોટું કારણ ટેક્સ છે. સરકાર લક્ઝરી કાર પર 60 થી 100 ટકા સુધીની આયાત ડ્યુટી વસૂલ કરે છે. આ ઉપરાંત, 28 ટકા જીએસટી પણ વસૂલવામાં આવે છે. એટલું જ નહીં, આ GST રકમ પર સેસ પણ વસૂલવામાં આવે છે, આ ઉપરાંત સરકાર કાર ખરીદનાર પાસેથી રોડ ટેક્સ પણ વસૂલ કરે છે. આ રીતે, આયાત ડ્યુટી સિવાય, કારની વાસ્તવિક કિંમતના લગભગ 45 ટકા ટેક્સ તરીકે વસૂલવામાં આવે છે.
દુબઈમાં આયાત ડ્યુટી ખૂબ ઓછી છે.
આ કારોની કિંમતોમાં આટલો મોટો તફાવત એટલા માટે છે કારણ કે દુબઈ જેવા દેશોમાં આયાત ડ્યુટી ખૂબ ઓછી છે અને તેના પર ટેક્સ પણ ખૂબ ઓછો છે. જોકે, ટાટા અને મારુતિ જેવી કંપનીઓની કાર ભારતમાં ઘણી સસ્તી છે કારણ કે તે અહીં બનાવવામાં આવે છે અને આયાત ડ્યુટી જેવા પરિબળો તેમને અસર કરતા નથી. જ્યારે આ જ કાર અન્ય દેશોમાં જાય છે, ત્યારે ત્યાં તેમની કિંમતોમાં નોંધપાત્ર વધારો થાય છે.
