જર્મનીની પ્રખ્યાત કાર નિર્માતા કંપની ફોક્સવેગન એક એવી કાર પર કામ કરી રહી છે જેની ફ્યુઅલ ટાંકી એકવાર ભરાઈ જાય તો લગભગ 2,000 કિમી સુધી ચાલી શકે છે. બીજી ખાસ વાત એ છે કે તેમાં વપરાતું ઈંધણ પેટ્રોલ અને ડીઝલ કરતા ઘણું સસ્તું છે. ફોક્સવેગન જે કાર બનાવી રહી છે તે હાઇડ્રોજન કાર છે. ફોક્સવેગને તાજેતરમાં નવા હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ માટે પેટન્ટની નોંધણી માટે અરજી કરી છે.
જર્મન કંપનીએ Kraftwerk Tubes સાથે મળીને આ નવા ફ્યુઅલ સેલ માટે પેટન્ટ માટે અરજી કરી છે. જોકે, ફોક્સવેગને પોતે આ અંગે કોઈ ખુલાસો કર્યો નથી. એવું માનવામાં આવે છે કે ફોક્સવેગન હાઈડ્રોજન એન્જિન ટેક્નોલોજી વિશે કોઈને જાણ કર્યા વિના લોકોની નજરની બહાર કામ કરવા માંગે છે.
હાઇડ્રોજન કાર કેવી રીતે કામ કરે છે?
હાઇડ્રોજન કારમાં હાઇડ્રોજન સેલ અથવા બેટરીનો ઉપયોગ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક કારમાં મોટી બેટરીઓ વીજળીનો સંગ્રહ કરે છે, જે વાહનની જરૂરિયાતો અનુસાર વીજળી છોડે છે. તેનાથી વિપરીત, હાઇડ્રોજન ઇંધણ કોષો તેમની પોતાની વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. આ માટે તેમને એક ઉચ્ચ દબાણવાળી ટાંકીની જરૂર છે, જે હાઇડ્રોજનને ગેસ તરીકે સંગ્રહિત કરે છે, જો તે પ્રવાહી હોત તો તે ખૂબ ઓછા તાપમાને સંગ્રહિત કરી શકાય છે અને બળતણ કોષ હાઇડ્રોજનને વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરે છે.
ફાયદો શું છે?
હાઇડ્રોજન કોષોનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તેઓ ઇલેક્ટ્રિક બેટરી કરતા ઘણી ઓછી કિંમતે બનાવવામાં આવે છે. આ સિવાય આ કોષોને કોઈપણ પ્રકારના પ્લેટિનમની જરૂર પડતી નથી. પ્લેટિનમ એક કિંમતી ધાતુ છે, જે ઉત્પાદનની અંતિમ કિંમતને વધુ ખર્ચાળ બનાવે છે. હાઇડ્રોજન કાર બનાવવામાં ઓછો ખર્ચ થાય છે. આ પ્રકારનો સેલ ઘણી બધી ગરમી પણ જનરેટ કરે છે, જેનો ઉપયોગ કારના હીટિંગ અને એર કન્ડીશનીંગ બંનેને બદલવા માટે થઈ શકે છે, જેનો અર્થ છે કે વધુ ઊર્જા બચત પણ થશે.
read more…
- સોનાનો ભાવ રેકોર્ડ હાઈથી માત્ર 1850 રૂપિયા દૂર, ભાવ વધશે કે ઘટશે – જાણો
- અંબાલાલ પટેલની મહાભયાનક આગાહી! 55 કિમીની ઝડપે પવન ફૂંકાશે, આસપાસના વિસ્તારોમાં થશે વિનાશ!
- વાવમાં ‘કમળ’ સામે ‘ગુલાબ’ કરમાઇ ગયું:કોંગ્રેસના ગુલાબસિંહને પછાડી સ્વરુપજી ઠાકોરની 2500થી વધુ મતથી જીત
- પુરુષોને બેડરૂમમાં ઘોડા જેવી તાકાત આપે છે અશ્વગંધા..બેડરૂમમાં પાર્ટનર પણ થઇ જશે ખુશ
- કોણ છે નીતીશ રેડ્ડી? પ્રથમ ટેસ્ટમાં જ હલચલ મચાવી, હાર્દિક પંડ્યાને ટક્કર આપી
