દેશની સૌથી મોટી કાર નિર્માતા મારુતિ સુઝુકી પોતાની EV કર ટૂંક સમયમાં દેશમાં અનેક નવા મોડેલો રજૂ કરવા તૈયારી કરી રહી છે.ત્યારે આ ક્રમમાં સૌથી પહેલા તમને વેગનઆર હેચબેકના ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણના બહાર પડશે.ત્યારે વેગનઆરનું ઇવી વર્ઝન ટેસ્ટ દરમિયાન જોવા મળ્યું છે. જે તેની મોટાભાગની ડિઝાઇન અંગે ચર્ચામાં આવી છે. ત્યરાએ ફરી એક વાર મારુતિ વેગનઆર ઇવી પરીક્ષણ દરમિયાન જોવા મળી છે.
મારુતિ વેગનઆર ઇવીમાં 10-25 કેડબ્લ્યુએચ લિથિયમ-આયન બેટરી સાથે મળીને 72 વી ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવટ્રેન મળે તેવી સંભાવના છે.ત્યારે તે એક ચાર્જ પર આશરે 180 કિલોમીટરની ચાલશે.ત્યારે મળતી માહિતી પ્રમાણે આ હેચબેક ઝડપી ચાર્જિંગ વિકલ્પ સાથે આવી શકે છે, જે 1 કલાક કરતા પણ ઓછા સમયમાં 80% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે.
આ વખતે વેગનઆર ઇવી કવર વિના જોવા મળી છે. અને આ જોઈને અનુમાન લગાવવામાં આવી રહ્યું છે કે આ ઇવીનું આંતરિક હાલના મોડેલ જેવું જ છે તે જ સમયે, તેનું સેન્ટર કન્સોલ, ડેશબોર્ડ અને સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ નિયમિત મોડેલમાંથી લેવામાં આવશે. મારુતિ ઇલેક્ટ્રિક વેગનઆરમાં નવા ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, અપડેટ ડિજિટલ ડિસ્પ્લે અને સ્પીડોમીટર સહિત ઘણા ફેરફારો કરી શકે છે.
નવા વેગનઆરના બાહ્ય ભાગની વાત કરીએ તો, સ્પોટેડ મોડેલ બ્લેક-આઉટ બી અને સી-પિલર થઈ જાય છે, અને તે પણ સપાટ છત મેળવે છે. વેગનઆર ઇવીનો પાછળનો ભાગ એલઇડી ટેલ-લેમ્પ્સ અને પરાવર્તકોવાળા અપડેટ બમ્પર સાથે આવે છે. પાછળની બાજુએ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ નથી, જે સૂચવે છે કે તે બેટરી સંચાલિત હેચબેક હશે.
Read More
- મોદી સરકારે રદ કર્યા 6 કરોડ રેશનકાર્ડ , શું તમારું પણ યાદીમાં નામ નથી ને ?
- ICC રેન્કિંગઃ વિશ્વનો સર્વશ્રેષ્ઠ ઓલરાઉન્ડર હાર્દિક પંડ્યા ઈંગ્લેન્ડના આ સ્ટારને પછાડી વિશ્વ નંબર-1 બન્યો
- 1 લાખ રૂપિયા ચૂકવો અને ઘરે લાવો આ મારુતિ કાર જે 34 કિમીથી વધુ માઈલેજ આપે છે, EMI માત્ર આટલું જ છે
- આ 3 રાશિઓ માટે શનિ-રાહુનો સંયોગ છે ખતરો! પિશાચ યોગના કારણે પરેશાનીઓનો સામનો કરવો પડશે
- સોનું મોંઘુ થયું, 24 અને 22 કેરેટ સોનાનો ભાવ
